http://www.traindepicardie.com/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "Le blog des TER en Picardie" fr Mon, 15 Mar 2010 16:38:26 +0100 Mon, 15 Mar 2010 16:38:26 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2010, Thierry Martel Voyages http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://www.traindepicardie.com/article-les-services-de-la-sncf-se-degradent-de-plus-en-plus-43031990-comments.html#comment55352549 Il faut savoir qu'en matière contraventionelle, les agents de la SUGE, ont plus de pouvoir que les agents de police judiciaire (APJ) et agents de police judiciaire adjoint (APJA) de la Police Nationale ou de la Gendarmerie Nationale.
En effet la loi du 15 juillet 1845 relative à la police des chemins de fer ne donne compétence qu'aux fonctionnaires et militaires officier de police judiciaire (OPJ)pour constater les infractions de cette loi spéciale et des règlements en découlant.
Donc même si la Police Nationale envoyait des effectifs, ils ne pourront pas faire grand chose, excepter d'être présent (c'est déjà bien) et procéder à des contrôles d'identité lorsqu'une infraction contraventionnelle sera commise.
Je pense que vous devez savoir que les jeunes en ont marre de se faire contrôler et sela donnera une fois de plus l'occasion à la presse de relayer ce mode opératoire qui ne donne que peu de résultat. De plus il est extrêment rare d'avoir un OPJ sur place lors de ces dispositifs, et ces derniers ne relèveront que très rarement une contravention à la police des chemins de fer car cela occasionne énormément de paperasse pour eux et donc du temps pour sanctionner une infraction jugée comme mineure par la société française.
Par contre ces infractions mineures pourrissent la vie quotidienne des voyageurs et en cela la SNCF se doit d'intervenir pour régler ces incidents sûretés dans les emprises ferroviaires.
La SUGE est le "bras armé" de la SNCF pour intervenir dans le cadre d'une mission de prévention,et de protéger les personnes et les biens, le personnel SNCF et son patrimoine, enfin de veiller au bon fonctionnement du service (termes employer par la loi). Ils sont dûment assermentés afin de pouvoir verbaliser dans les emprises du chemin de fer et dans les trains. Ils sont pour la plupart agréés au relevé d'identité par le Procureur de la République et donc peuvent exiger la présentation d'une pièce officielle d'identité lorsqu'ils constatent des infractions afin de les relever par procès verbal (les même que les contrôleurs), ce mode opératoire est donc plus rapide, et une sanction pécuniaire tombe immédiatement pour les infractions contraventionnelles.
Ces infractions peuvent être contraventionnelles, délictuelles voir criminelles (très rare heureusement).
Ils sont formés aux techniques d'intervention afin de maîtriser les auteurs d'infractions (délictuelles punies d'une peine d'emprisonnement ou criminelles) lorsque cela s'avère nécessaire et les mener devant l'OPJ territorialement compétent.
Je pense qu'il serait bon que vous interpeliez le directeur de la région SNCF et (ou) le Président de la SNCF par courrier avec accusé-réception, relatant vos constatations et doléances) en envoyant une copie au maire de la ville (ou des villes) où se produisent ces nuisances (Ils sont eux aussi OPJ et responsable de la sûreté publique sur leurs communes respectives)et au(x) préfet(s) du(des) département(s) concerné(s)afin de leurs signifier votre démarche.

J'espère vous avoir aidé du mieux possible et bon courage dans votre démarche.

J. Firecap ]]> Wed, 27 Jan 2010 14:57:08 +0100 http://www.traindepicardie.com/article-les-services-de-la-sncf-se-degradent-de-plus-en-plus-43031990-comments.html#comment55352549 http://www.traindepicardie.com/article-preavis-de-greve-reconductible-les-11-et-12-decembre-40591580-comments.html#comment54539399 c'est sur www.communauter-npdc.fr ]]> Wed, 13 Jan 2010 19:13:26 +0100 http://www.traindepicardie.com/article-preavis-de-greve-reconductible-les-11-et-12-decembre-40591580-comments.html#comment54539399 http://www.traindepicardie.com/article-jussy-02-accident-entre-un-ter-et-une-voiture-41006158-comments.html#comment52837725 Merci pour ton récit d'après accident, mais de mon côté, les seules infos que j'ai eu sont issu de la gare de Chaulnes et Allo TER Picardie également mon témoignage, puisque je prend le train à Chaulnes (à 18h43) et nous avions avec une dizaine de voyageur pu prendre 2 taxi pour remonter sur Amiens. Mais c'est vrai que nous avions eu une pensé pour les autres voyageurs que l'on croise souvent et qui ont était bloqué à Tergnier.

Mais pourrait tu me dire, c'était quelle type de train TER que tu avait pris ? (x76500, x72500, RRR)

Mais l'essentielle, c'est qu'il n'y a pas eu de drame, si ce n'est que de la tôle froissé et une grande peur pour tous (autant dans la rame que pour l'ensemble des voyageurs bloqués dans les gares).

Thierry (40 balais ;-) )
Merci ]]> Sun, 13 Dec 2009 00:48:59 +0100 http://www.traindepicardie.com/article-jussy-02-accident-entre-un-ter-et-une-voiture-41006158-comments.html#comment52837725 http://www.traindepicardie.com/article-quoi-de-neuf-des-le-13-decembre-40529714-comments.html#comment52803815 Sat, 12 Dec 2009 11:02:43 +0100 http://www.traindepicardie.com/article-quoi-de-neuf-des-le-13-decembre-40529714-comments.html#comment52803815 http://www.traindepicardie.com/article-jussy-02-accident-entre-un-ter-et-une-voiture-41006158-comments.html#comment52797653 Je m'appel Joffrey et j'ai 19 ans.
Chaque Vendredi je monte dans se train pour rejoindre ma petite amie à Valenciennes.
Hier fidel au poste j'ai malheureusement étais dans se train lors de l'accident.
Je me touvais dans le dernier wagon, donc pour le choc nous avons pratiquement rien senti, seul des bruits metalliques sous le train.
Suite à ce choque le train à brusquement freiné, le mecanicien du train est donc sorti voir ce qu'il s'était passé, padant que le controleur effectué un message pour nous prévenir qu'il ne savais pas encore se qu'il s'était passé, que nous devions rester à notre place etc etc. Dans le train nous pouvions entendre des gens dirent "C'est peut etre un suicide".
Apres un coup de telephone le controleur nous annonce que nous venons de percuter une voiture, il y eu quelques cris d'émotion mais dans l'ensemble les gens étaient calmes.
Suite à une attente interminable sans aucune info le controleur nous annonça que pour le moment seul la gendarmerie pouvais nous laisser partir, contrairement à ce qui est écris nous sommes pas reparti en bus.
Apres deux heurs dans le noir le controleur nous annonce qu'il n'y à pas de mort, une personne serait tombé en panne ou aurait callé, sur le passage à niveau, elle poussait la voiture avant l'arrivé du train et donc n'est blessé que légerement.
Comme une nouvelle n'arrive jamais seule, nous avons eu l'autorisation de repartir en train jusque St Quentin.
A St quentin des bus et des taxi nous attendaient. ]]> Sat, 12 Dec 2009 08:50:51 +0100 http://www.traindepicardie.com/article-jussy-02-accident-entre-un-ter-et-une-voiture-41006158-comments.html#comment52797653 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment50281966 Dommage pour moi, mais je n'avais pas pris mon APN hier matin.
La 3R Auvergne est certainement en prêt soit pour la région Nord-Pas de Calais ou Haute Normandie puisqu'il y avait des voyageurs à bord. ]]> Thu, 29 Oct 2009 19:43:24 +0100 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment50281966 http://www.traindepicardie.com/article-la-z23576-va-enfin-bouge--37371819-comments.html#comment50072469 (Y8000 fret-wplat-z2357.-2357:brulée)n est pas clair.Accidentdu 09/06/2005.Sur ph. Z23576
Sous ph.Z23574
Theoriquementcomposée(motrice 23576 N°pair_Rem interm Zr231576_zx23577
POUVEZ VOUS S.V.P Me communiquer le N° exact de de celle de G en bon etat .Puis de la brulée à D MERCI à + ]]> Mon, 26 Oct 2009 07:55:05 +0100 http://www.traindepicardie.com/article-la-z23576-va-enfin-bouge--37371819-comments.html#comment50072469 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment49854673 voici le lien de la vidéo de la rame au passage à Lamotte Brebières http://www.youtube.com/watchs?v=A3XT1Hj0CRg
Etonnant une 3R avec un bloc clim en Picardie.
Philippe ]]> Wed, 21 Oct 2009 23:11:27 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment49854673 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment46231559 Promis, je vous ferai un "clin d'oeil" en septembre sur ce blog.
Je prépare déjà quelques nouveautés sur ce blog pour septembre, d'ici ce temps là, je ne fait que de l'actu en guise de service minimum "spécial vacances"
Thierry]]> Thu, 13 Aug 2009 01:01:55 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment46231559 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment46183376
vous vous en êtes bien sortis : notre bonne SNCF ne manque pas de nous sortir ses PROUT ou Poubelle ROulantes Utilisées comme Train, pour divertir ses vieux agents je suppose
voir la saga des PROUT en PACA sur mon blog : http://foudutrain.wordpress.com/
on recycle même des épaves de Languedoc ... Roussillon

j'ai bien aimé votre blog, je vais faire un lienb
bonne soirée]]> Tue, 11 Aug 2009 21:49:41 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-34789751-6.html#comment46183376 http://www.traindepicardie.com/article-33626020-6.html#comment45905655 J'ai était informé par les agents de la gare d'Amiens quelques jours avant.
Thierry (webmaster du blog)]]> Tue, 04 Aug 2009 22:46:34 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33626020-6.html#comment45905655 http://www.traindepicardie.com/article-33626020-6.html#comment45699016 Thu, 30 Jul 2009 22:39:40 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33626020-6.html#comment45699016 http://www.traindepicardie.com/article-33626020-6.html#comment45698983 Thu, 30 Jul 2009 22:38:55 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33626020-6.html#comment45698983 http://www.traindepicardie.com/article-33419461-6.html#comment44685439 Wed, 08 Jul 2009 10:23:40 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33419461-6.html#comment44685439 http://www.traindepicardie.com/article-33423023-6.html#comment44685374 Wed, 08 Jul 2009 10:22:36 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33423023-6.html#comment44685374 http://www.traindepicardie.com/article-33423023-6.html#comment44685315 Wed, 08 Jul 2009 10:21:26 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33423023-6.html#comment44685315 http://www.traindepicardie.com/article-32097046-6.html#comment44684131 Wed, 08 Jul 2009 10:00:44 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-32097046-6.html#comment44684131 http://www.traindepicardie.com/article-33397158-6.html#comment44683924 Wed, 08 Jul 2009 09:56:22 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33397158-6.html#comment44683924 http://www.traindepicardie.com/article-33573679-6.html#comment44683739 Je vais d'ailleurs en faire de même sur le mien, pour le tien!
Et je vais en profiter pour le parcourir un peu!!

Encore MERCI!!!]]> Wed, 08 Jul 2009 09:53:37 +0200 http://www.traindepicardie.com/article-33573679-6.html#comment44683739