Selon des informations du Conseil Régional, les premières rames Bi-mode (électrique et thermique) arriveront sur le réseau picard entre mars et avril 2010.

Les rames construite par Bombardier, sont apte à circuler sur l'ensemble des lignes de la SNCF autant sur des lignes "diesel" que les lignes électriques (1500 volts à courant continu et en 25000 volts monophasé).

C'est la série "B 82500" que la région à opté, composé de 4 caisses offrant une capacité de 192 places assises, sa vitesse commerciale peut suivant les lignes atteindre les 160 Km/h pour une masse de 170 tonnes.

A terme, ce sont 16 nouvelles rames qui rejoindront les X72500, X73500, X76500, Z26500, RRR, VO2N et les RIO.

Nous y reviendrons en détail début 2010